מהירות המנוע ומיקום הרוטור מוערכים על ידי הכונן באמצעות המנוע האחורי-EMF. שיטה זו אינה מיועדת ליישומים במהירות נמוכה או להחזיק עמדה.
יתרונות
- עלות וכבלים מופחתים עקב ביטול התקן משוב מנוע
ADVANCED יכולות בקרות התנועה
- ניתן לספק משוב ללא חיישן על עיצובי כוננים מותאמים אישית
- תכונה זו תהיה זמינה בעתיד במוצרים סטנדרטיים
