אתגר יישום
"האם כונני סרוו ADVANCED Motion Controls יכולים לפעול בלחצים השווים ל-6000 מטר מתחת לים?"
צוות התמיכה באפליקציות שלנו קיבל את הפנייה הזו משותף מהימן והיינו צריכים לראות את היקף הפרויקט בצורה מציאותית.
האלמונים של הפרויקט
ראשית, מעולם לא תכננו ובדקנו כונן סרוו ברמות אלו בעבר.
שנית, איך נבדוק את זה? לא הייתה לנו דרך לבדוק בלחצים האלה.
שלישית, היינו צריכים להבין את היתרונות והחסרונות אם הכונן עצמו היה צריך לחוות את הלחץ לעומת מיקום במיכל אטום.
בדיקה ואימות
החברה השותפות שלנו החליטה שהם יבחנו את הנסיעה ב-6000 מטר מתחת ללחץ לפני הים.
קבענו שמיכל חסין לחץ אינו מציאותי. מיכל חסין הלחץ היה מכשול עיצובי בפני עצמו בשל הלחץ הגבוה. קבענו שבסופו של דבר נשקיע יותר זמן בתכנון מכולה שכנראה לא תעמוד בלחצים המוצגים ב-6000 מטר מתחת לים.
פתרון ישר יותר הציג את עצמו. החלטנו להטביע את האלקטרוניקה באמבט שמן (עם שמן לא מוליך). זה אפשר למיכל להשוות את הלחץ בין הפנים והחוץ תוך שמירה על בטיחות האלקטרוניקה ממגע עם מי מלח.
תוצאות
המבחן הראשון הוכיח שהתיאוריה שלנו נכונה; דגם הנעת הסרוו הסטנדרטי לא הצליח לשרוד את הלחץ הגבוה.
לאחר ניתוח קבענו שכמה חלקים נכשלו ומצאנו תחליפים מתאימים. לדוגמה, הבית על קבל אלקטרוליטי נמחץ בלחץ העז. כתוצאה מכך הצלחנו להחליף אותו בסוג אחר של קבלים שיכולים לעמוד בלחץ רב יותר.
לאחר כמה סבבי בדיקה, ביצענו שינויים קלים בכונן שלנו, שאפשרו למוצר לעבוד בעומקים הנדרשים.
פתרון מותאם אישית
לאחר שהקמנו נוכל לפעול בעומקים הנדרשים, תכננו פתרון מותאם אישית עבור כונני הסרוו שלנו לפעול בלחצים השווים ל-6000 מטר מתחת לים.
ראשית, שילבנו מודול מגנטי סיבובי כדי להחליף את חיישני ההול המסורתיים ומשוב המקודד.
שנית, הגדרנו את הפקדים עבור הכונן לפעול במצב מהירות כשהבקר המארח סוגר את לולאת המיקום.
שלישית, הגדרנו את RS-232 כתקשורת העיקרית בין הכונן למארח.
ואלמנט העיצוב המותאם אישית האחרון ששילבנו היה לצמצם את טביעת הרגל ההרכבה כך שתתאים בתוך מארז המנוע.
