La velocità del motore e la posizione del rotore sono stimate dal drive usando il back-EMF del motore. Questo metodo non è inteso per applicazioni a bassa velocità o per mantenere la posizione.
Vantaggi
- Costo e cablaggio ridotti grazie all'eliminazione di un dispositivo di feedback del motore
ADVANCED Capacità di Motion Controls
- Il feedback sensorless può essere fornito su progetti di azionamento personalizzati
- Questa caratteristica sarà disponibile in futuro sui prodotti standard
