Este sistema proporciona una llamada de largo alcance con capacidades direccionales precisas para uso marítimo, de seguridad pública, de defensa, de seguridad comercial y de protección de la vida silvestre y de los activos.
Necesidades de movimiento
Paneo e inclinación sin fisuras de la plataforma del transmisor acústico mediante servoaccionamientos compactos y comunes con interfaz Ethernet de alta velocidad y retroalimentación de codificador absoluto necesaria.
Requisitos adicionales del cliente
Funcionamiento en modo dual
- Cambio de modo sobre la marcha para diferentes etapas de la aplicación
- Modo de velocidad para operadores que utilizan el joystick para adquirir el objetivo
- Modo de posición para el control de posición comandado por software para mantener el objetivo
Sustitución de la forma y el ajuste de la existente
- solución poco fiable
- Los fallos de las unidades de la competencia y la falta de apoyo provocaron al cliente un tiempo de inactividad considerable y costes adicionales
- El crecimiento, incluido el negocio internacional, exigía un proveedor con mayor fiabilidad y apoyo
Procedimientos operativos estrictos
- Posición absoluta y control del movimiento de giro e inclinación al encender el sistema
- Salida de freno y entradas de límite de posición para evitar el movimiento no deseado debido a la gravedad y otros problemas
Soluciones tecnológicas
Fiabilidad probada con un accionamiento disponible en el mercado
- DigiFlex® Rendimiento™ enchufe servoaccionamiento que incorpora el Hiperface de SICK® retroalimentación para la posición absoluta
- Compatible con TCP/IP para aumentar la velocidad de la red
- Software de configuración DriveWare®
- proporciona modo de conmutación permitidos en la red
Propuesta de diseño a medida para la mejora del proyecto
- ADVANCED Controles de movimiento aduana y un apoyo eficiente proporcionaron las respuestas
- Accionamiento combinado y tarjeta de montaje El ensamblaje redujo el coste y minimizó la huella de hardware del cliente
- Integración simplificada: filtrado EMI adicional supresión de ruido mejorada
- mayor tensión añadida para el control digital de la salida del freno
- conectores especificados por el cliente y fuente de alimentación del codificador a bordo
