Erfolge von Universitätsprojekten

Universität von Pennsylvania – RHex

Universität von Pennsylvania – X-RHex-Roboter

Der X-RHex-Roboter RHex ist ein biologisch inspirierter hexaedrischer Roboter, der zu Beginn des Jahrhunderts im Rahmen eines großen, von der DARPA finanzierten Konsortiums erfunden und erstmals charakterisiert wurde. Seitdem wurde eine Vielzahl von RHex-Plattformen entwickelt, und unser Labor war besonders aktiv bei der Entwicklung neuer Versionen zur Untersuchung der biologisch inspirierten Fortbewegung, des Gangs University of Pennsylvania – RHex

Vrije Universiteit Brussel – ALTACRO

Vrije Universiteit Brussel - ALTACRO

ALTACRO Dieses multidisziplinäre Forschungsprojekt zielt auf die Entwicklung und klinische Erprobung eines Schritt-Rehabilitationsroboters ab, der von nachgiebigen Aktoren angetrieben wird. Das ALTACRO-Projekt ist ein Beitrag zur Synergie zwischen Robotik und Rehabilitation. Die Hauptziele sind die Verbesserung der Qualität der Schritt-Rehabilitationstherapie sowohl für Patienten als auch für Therapeuten und die Erhöhung der Verfügbarkeit von Vrije Universiteit Brussel – ALTACRO

University of Maryland – RANGER-Robotersystem

Universität Maryland - RANGER-Robotersystem

Positionierbein für das RANGER-Robotersystem Upgrade für das Positionierbein des RANGER-Robotersystems. Dieser Robotermanipulator benötigt deutlich höhere Ströme und verwendet DZCANTE-060L080 Servoantriebe. Nicholas Limparis - Luft- und Raumfahrttechnik

Stanford University – Haptisches Feedback im Automobilbereich

Stanford University - Haptische Rückmeldung im Automobil

Erforschen Sie die Verwendung von haptischem Feedback in einer Automobilumgebung, um dem Fahrer ein Straßengefühl zu vermitteln. Bei vielen neueren Autos, die elektrische Systeme haben, die mechanische Verbindungen ersetzen, ist das Fahrbahngefühl reduziert. Diese Forschung wird dieses Straßengefühl durch taktiles Feedback am Lenkrad unter Verwendung des AMC-Servoantriebs ersetzen Stanford University – Automotive Haptic Feedback

Universität von Nebraska – Teleoperierter Rover

Universität von Nebraska - Ferngesteuerter Rover

Im Wettbewerb sollen die Schüler einen ferngesteuerten Rover entwerfen und bauen, der in der Lage ist, über verschiedene Terrains zu reisen und verschiedene Zielobjekte aufzunehmen. Der Rover verwendet 12 DZRALTE-020L080 digitale Servoantriebe. Joe Bartels, Shane Farritor, Tom Frederick – Maschinenbau und Werkstofftechnik

Virginia Tech – DARPA-Robotik-Herausforderung

Virginia Tech - DARPA-Robotik-Wettbewerb

Die DARPA Robotics Challenge ist eines der größten Robotikprogramme, das jemals konzipiert wurde. Wir entwickeln einen autonomen humanoiden Roboter für Katastrophenschutzszenarien. Die Beine haben 12 Freiheitsgrade und verwenden modernste kundenspezifische Aktuatoren und BLDC-Motoren. Diese Motoren werden von einem neuen System mit der Bezeichnung „späte Motorverarbeitung“ mit kundenspezifischer Elektronikhardware gesteuert. Virginia Tech – DARPA Robotics Challenge

Penn State Altoona – Magnetschwebebahn

Penn State Altoona - Magnetische Levitation

Entwerfen und implementieren Sie ein Magnetschwebeinstrument, um eine Neodym-Kugel in beliebiger Entfernung innerhalb eines vordefinierten Bereichs schweben zu lassen. Benjamin Parry – Ingenieurwesen

Georgia Institute of Technology – Patiententransfergerät

Patiententransfergerät

Verbessertes Patiententransfergerät zum Bewegen von Patienten mit eingeschränkter Mobilität; B. von einem Bett zu einem Stuhl, von einem Rollstuhl zu einem Duschstuhl usw. Das Gerät ist manövrierfähiger und hat eine höhere Gewichtskapazität als Geräte auf dem Markt. Dieses Projekt verwendet AxCent™-Servoantriebe sowohl für die Fahrzeugmontage als auch für die Schalttafelmontage. Heather Humphries, JD Huggins – Georgia Institute of Technology – Patient Transfer Device