Stanford University – Haptisches Feedback im Automobilbereich

Erforschen Sie die Verwendung von haptischem Feedback in einer Automobilumgebung, um dem Fahrer ein Straßengefühl zu vermitteln. In vielen neueren Autos, die elektrische Systeme haben, die mechanische Verbindungen ersetzen, ist das Fahrbahngefühl reduziert. Diese Forschung wird dieses Straßengefühl durch taktiles Feedback am Lenkrad ersetzen, wobei der AMC-Servoantrieb verwendet wird, um den Gleichstrommotor in einem haptischen Feedback-Gerät zu steuern. Der Motor erzeugt Kräfte, die die am Lenkrad gefühlten Kräfte simulieren. Eine spätere Version des Geräts kann in einem Experiment in einem Fahrsimulator verwendet werden.

Christopher Ploch - Haptisches Feedback für die Automobilindustrie