Stanford Egyetem - Autóipari haptikus visszajelzés

Kutatás a haptikus visszajelzés autóipari környezetben történő használatáról, hogy a járművezetőnek útérzetet biztosítson. Sok újabb autóban, amelyekben a mechanikus összeköttetések helyett elektromos rendszerek működnek, az útérzet csökken. Ez a kutatás ezt az útérzetet tapintható visszajelzéssel fogja helyettesíteni a kormánykeréken, az AMC szervohajtás segítségével, amely egy haptikus visszajelző eszközben lévő egyenáramú motor vezérlésére szolgál. A motor a kormánykeréken érzékelt erőket szimuláló erőket fog létrehozni. Az eszköz egy későbbi változata egy vezetésszimulátorban végzett kísérletben használható.

Christopher Ploch - Haptikus visszajelzés az autóiparban