A projekt sikerei
Az évek során ADVANCED A Motion Controls több száz alkalmazásban vett részt egyetemeken és oktatási intézményekben. A kiemelkedő kutatási és oktatási projektek közül néhányat itt mutatunk be.
Penn State Altoona - Robotizált kosárlabda kar
Ennek az írónak van egy vallomása: Valószínűleg az ujjaimon és a lábujjaimon meg tudom számolni, hány sikeres kosárlabdadobásom volt életem során. Az a néhány alkalom azonban mindig arra gondolok, hogy "bárcsak újra meg tudnám csinálni ugyanígy". A Penn State Altoona egyetemen egy diákcsoport olyan eszközt hozott létre. …
Bővebben...Használatban lévő meghajtók:
Colorado School of Mines - Triaxiális Helmholtz-tekercsek
A Colorado School of Mines munkatársának, Samuel Osterhoutnak a Triaxial Helmholtz Coil projektje bemutatja és feltárja a mozgásvezérlési technológia alapját képező fizikát. Szervohajtásaink nagyon összetett mozgásvezérlő rendszerek kulcsfontosságú elemei. A legelszigeteltebb kontextusban termékeink a vezetéken keresztül szabályozzák az áramot és a feszültséget parancs alapján …
Bővebben...Használatban lévő meghajtók:
Université de Sherbrooke - ExodUS projekt
A legnagyobb hősök közé tartoznak azok, akik tragédiák idején lépnek fel. 2015 augusztusában Didier Prince, az Université de Sherbrooke hallgatója szörfözött, amikor a hullámok miatt a vízben a tengerfenékre zuhant, és a becsapódáskor eltört az ötödik és a hatodik csigolyája. Ennek következtében gerincvelő-sérülést szenvedett. …
Bővebben...Használatban lévő meghajtók:
University of Colorado, Boulder - MACULA projekt
Fajként az elmúlt 61 évben hatalmas lépéseket tettünk a kozmikus tér felfedezése terén, amelyben élünk. Űrszondáink csodálatos fényképeket készítettek Naprendszerünk számos égitestjéről. Azoknak az égitesteknek a listája azonban, amelyeken ténylegesen leszálltunk űrhajókkal, nagyon rövid. Voltak puha …
Bővebben...Használatban lévő meghajtók:
Massachusetts Institute of Technology - A repülő Nimbus
Az egyik ember szemete a másik ember jövőbeli önegyensúlyozó gördeszkája. Miután az MIT üzletei körül rábukkant egy alumíniumhulladék-gyűjteményre, és elképzelt egy olyan gördeszkát, amin valóban tudna gurulni, Dane Kouttron elkezdte fejleszteni a Flying Nimbus-t. A Flying Nimbus a Dragon Ball Z című japán anime-sorozat egyik lovagolható felhőjéről kapta a nevét. …
Bővebben...Használatban lévő meghajtók:
Rice University - Haptikus evező
Ha a megfelelő eszközökkel történik, a gyakorlati tanulás a legjobb módja annak, hogy a diákok megértsék az adott tananyagot, különösen a mérnöki területeken. A 2006-os kifejlesztése óta a haptikus lapát a Rice Egyetem Dinamikus rendszerek modellezése című kurzusának alapvető elemévé vált, amelyet Dr. Marcia O'Malley tanít. A haptikus lapát egy egyszerű, …
Bővebben...Használatban lévő meghajtók:
Pennsylvaniai Egyetem - RHex
Az RHex egy biológiai ihletésű hatszögletű robot, amelyet a század elején találtak fel és jellemeztek először egy nagy DARPA által finanszírozott konzorcium részeként. Azóta számos RHex platformot fejlesztettek ki, és a mi laboratóriumunk különösen aktív volt a biológiailag inspirált mozgás, a járásszabályozás és a járásvezérlés tanulmányozására szolgáló új változatok kifejlesztésében. …
Bővebben...Használatban lévő meghajtók:
Vrije Universiteit Brussel - ALTACRO
A multidiszciplináris kutatási projekt célja egy rugalmas aktuátorokkal működtetett lépésrehabilitációs robot kifejlesztése és klinikai tesztelése. Az ALTACRO projekt hozzájárul a robotika és a rehabilitáció közötti szinergiához. Az elsődleges célok a lépésrehabilitációs terápia minőségének javítása mind a betegek, mind a terapeuták számára, valamint az alábbi eszközök elérhetőségének növelése …
Bővebben...Használatban lévő meghajtók:
Marylandi Egyetem - RANGER robotrendszer
Frissítés a RANGER robotrendszer pozicionáló lábához. Ez a robotmanipulátor lényegesen nagyobb áramot igényel, és DZCANTE-060L080 szervohajtásokat használ. Nicholas Limparis - Repülőgép- és űrtechnika
Bővebben...Használatban lévő meghajtók:
Stanford Egyetem - Autóipari haptikus visszajelzés
Kutatás a haptikus visszajelzés autóipari környezetben történő használatáról, hogy a járművezetőnek útérzetet biztosítson. Sok újabb autóban, amelyekben a mechanikus összeköttetéseket elektromos rendszerek váltják fel, az útérzet csökken. Ez a kutatás ezt az útérzetet a kormánykerék tapintható visszajelzésével fogja helyettesíteni az AMC szervohajtás segítségével. …
Bővebben...