Université de Stanford - Feedback haptique automobile

Recherche sur l'utilisation de la rétroaction haptique dans un contexte automobile pour fournir une sensation de la route au conducteur. Dans de nombreuses voitures récentes, où les systèmes électriques remplacent les liaisons mécaniques, la sensation de la route est réduite. Cette recherche remplacera cette sensation de route par un retour tactile au volant en utilisant le servomoteur AMC pour contrôler le moteur à courant continu dans un dispositif de retour haptique. Le moteur générera des forces simulant les forces ressenties au niveau du volant. Une version ultérieure du dispositif pourra être utilisée pour une expérience dans un simulateur de conduite.

Christopher Ploch - Rétroaction haptique pour l'automobile