Qual è la differenza tra un servoazionamento e un servoamplificatore? Un sacco di terminologia di controllo del movimento è usata in modo intercambiabile, in modo situazionale e a volte in modo errato. Saremo i primi ad ammettere che a volte può confondere un po', ed è comprensibile. Alcuni del gergo del controllo del movimento hanno cambiato nel tempoe non è cambiato allo stesso modo in ogni regione. Le preferenze linguistiche possono anche cambiare a seconda del settore dell'applicazione.
Questo blog dovrebbe chiarire alcune delle ambiguità che circondano la terminologia del controllo del movimento di azionamenti, controllori, motori e altro. Di nuovo, alcuni termini possono significare cose diverse per persone diverse, ma questo dovrebbe servire come guida generale a ciò che è cosa.
Servoazionamento o servoamplificatore?
Forse i più notevoli di questi termini ambigui sono servoazionamenti e servoamplificatori. In verità, è proprio come soda, coke e pop; significano la stessa cosa nella maggior parte dei casi. Servoamplificatore, azionamento e persino driver possono essere usati più o meno in modo intercambiabile, almeno negli Stati Uniti.
Quindi, mentre servoazionamento Il termine "azionamento" o "servoazionamento", a volte, implica un dispositivo più sofisticato di un semplice servoamplificatore, ma si tratta della stessa tecnologia e negli Stati Uniti può essere utilizzato in modo del tutto intercambiabile. Tuttavia, in alcune parti d'Europa, in alcuni settori industriali si parla di azionamento o driver in riferimento al motore stesso, non all'amplificatore. In questo caso, per evitare confusione, è preferibile dire servoamplificatore (o anche controllore). Nella maggior parte dei casi, tuttavia, è possibile chiamarlo servoazionamento, servoamplificatore o servoazionamento senza che nessuno si arrabbi.
I servoazionamenti sono solo per i servomotori?
In primo luogo, la tecnologia si è evoluta dal servocontrollo, e a volte i nomi si appiccicano e basta. Nelle email, la linea Cc sta per "Carbon Copy", che deriva dal vecchio metodo di creare copie multiple di documenti scritti o digitati usando la carta carbone. Mentre la carta carbone non è ovviamente usata per le email, il termine è ancora valido perché è su questo che si basa. Tutto è iniziato con i servi, quindi ce lo teniamo.
Tuttavia, ci saranno sempre delle eccezioni (e dei pignoli che le fanno rispettare con forza). Alcune elettroniche sono particolarmente progettate per un altro tipo di motore, come gli azionamenti stepper (o amplificatori stepper, driver stepper, ecc.), quindi servoazionamento sarebbe tecnicamente un termine improprio in quel caso, ma ancora accettabile per la maggior parte. Altri potrebbero obiettare che è improprio chiamare un azionamento servo se sta azionando un motore non servo. Per questo motivo, termini come azionamento del motore, amplificatore del motore e driver del motore possono essere usati come un termine generico.
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I servoazionamenti sono controllori di motore?
Torniamo ancora una volta indietro nel tempo ai primi tempi dei servoamplificatori. I motori funzionavano davvero grazie alla potenza ricevuta dall'amplificatore. E l'amplificatore forniva la coordinazione della tripla fasatura per i motori brushless, che era fondamentale per far funzionare correttamente il motore. Prima di tutto, però, gli amplificatori facevano una cosa: amplificare. Prendevano un segnale di comando da una fonte esterna come un quadrante, un interruttore a slitta o un computer e alimentavano il motore in base a quello. Se si voleva cambiare la coppia, la velocità o la posizione del motore, si doveva cambiare il segnale di comando. Il controllore è ciò che forniva quel segnale di comando.
Ora che i servoazionamenti sono diventati più avanzati, tuttavia, la linea tra azionamento e controllore può essere un po' sfocata. Alcuni azionamenti analogici hanno potenziometri incorporati al loro interno, quindi se qualcuno dovesse controllare un motore regolando manualmente il guadagno o i potenziometri di offset (come a volte facciamo quando eseguiamo i test in AMC), allora l'azionamento tecnicamente starebbe agendo come controllore. Detto questo, questi processi sono di solito fatti durante il processo di messa a punto, non utilizzati come ingresso di controllo per l'applicazione effettiva.
Parlando in termini puramente profani, è molto facile dire che in AMC produciamo e vendiamo controllori di motori. Dopotutto, i servoazionamenti sono un componente critico di controllo del movimentoe in molti casi un azionamento può fungere da controllore. Tuttavia, nonostante una certa sovrapposizione, servoazionamenti e controllori di motori non sono sinonimi assoluti.
Pensieri finali
Come abbiamo discusso, la terminologia del controllo del movimento può variare a seconda della regione, dell'industria e del periodo di tempo, ma speriamo che questo blog risolva un po' di confusione.
Se c'è qualcosa su cui siete ancora confusi, sentitevi liberi di chiedere a noi! Sappiamo che non tutti sono esperti di controllo del movimento, e va bene così. Con oltre tre decenni di esperienza nel settore, siamo felici di mettere a disposizione le nostre conoscenze. Potete anche imparare di più sulla terminologia e le tecnologie di controllo del movimento nel nostro Glossario, Panoramica sul controllo del movimento, e Tecnologie Esperienza pagina!
da Jackson McKay, ingegnere di marketing
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