Succès des projets universitaires

Stevens Institute of Technology - Réhabilitation de l'AVC assistée par robot

Stevens Institute Technology Robot Rehabilitation Info Box

Le défi : au-delà de la robotique “myope” Les accidents vasculaires cérébraux (AVC) restent l'une des principales causes d'invalidité à long terme, avec plus de 800 000 cas par an rien qu'aux États-Unis. Si la rééducation assistée par robot offre une solution évolutive à la pénurie de kinésithérapeutes, la neuroplasticité exige un “effort actif”. Si un robot fait tout le travail, le patient reste passif et la neuroplasticité n'est pas possible. Stevens Institute of Technology – Robot-Assisted Stroke Rehabilitation

Université d'État de Californie à Chico - Plate-forme de véhicules évolutifs

Chico Scalable Vehicle Platform Info Box

Du concept à la mise en service Des étudiants de l'université d'État de Californie, à Chico, ont conçu un véhicule polyvalent et évolutif qui commence par la pulvérisation agricole de précision, mais qui vise à repousser les limites du possible. En cours de route, ces étudiants ont acquis une expérience pratique et une expertise technique qui leur permettront d'exceller dans des rôles d'ingénierie et d'innovation dans le monde réel après la fin de leurs études. California State University Chico – Scalable Vehicle Platform

Université de Rhode Island - Pendule inversé

Boîte d'information sur le pendule inversé d'Uri

Équilibrer le déséquilibre : L'histoire du projet du pendule inversé Vous avez déjà vu un balai en équilibre sur le doigt de quelqu'un ? C'est l'idée qui se cache derrière l'un des défis les plus délicats et les plus intéressants de l'ingénierie : le pendule inversé. Le problème du pendule inversé n'est pas qu'un simple exercice d'équilibre : c'est un excellent exemple de systèmes de contrôle du monde réel, qui apprend aux ingénieurs en herbe à stabiliser les choses University of Rhode Island – Inverted Pendulum

Penn State Altoona – Laboratoire d’entraînements électriques

Boîte à outils du laboratoire d'entraînement électrique de l'État de Pennsylvanie

De nombreux étudiants en ingénierie obtiennent leur diplôme sans avoir vraiment appris ce qu'est un servomoteur (y compris, il est vrai, l'auteur de cet article). Dans un monde de plus en plus automatisé, il est important que les ingénieurs de demain connaissent la technologie qui permet de contrôler les mouvements. Heureusement, de plus en plus d'universités commencent à introduire les entraînements dans leur cursus d'ingénierie. Parmi ces universités, on trouve Penn State Altoona – Electric Drives Lab

Colorado School of Mines - Bobines de Helmholtz triaxiales

Colorado School of Mines - Bobines de Helmholtz triaxiales

Le projet de bobine de Helmholtz triaxiale de Samuel Osterhout, de l'école des mines du Colorado, démontre et explore la physique qui est à la base de la technologie de contrôle du mouvement. Nos servomoteurs sont des éléments clés de systèmes très complexes de contrôle du mouvement. Dans le contexte le plus isolé, nos produits régulent le courant et la tension à travers des fils en fonction de la commande Colorado School of Mines – Triaxial Helmholtz Coils

Université du Colorado, Boulder - Projet MACULA

Université du Colorado, Boulder - Projet MACULA

L'assemblage final du projet MACULA. En tant qu'espèce, nous avons fait d'énormes progrès au cours des 61 dernières années pour explorer l'espace cosmique dans lequel nous vivons. Nos sondes spatiales ont obtenu de magnifiques photos de nombreux corps célestes de notre système solaire. La liste des corps sur lesquels nous avons effectivement fait atterrir des vaisseaux spatiaux, cependant, University of Colorado, Boulder – Project MACULA

Massachusetts Institute of Technology - Les Nimbus volants

Massachusetts Institute of Technology - Le Nimbus volant

Kouttron apporte des ajustements au Nimbus. Les déchets des uns sont les futurs skateboards auto-équilibrés des autres. Après être tombé sur une collection de déchets d'aluminium dans les ateliers du MIT et avoir imaginé un skateboard qu'il pourrait réellement piloter, Dane Kouttron a commencé à développer le Flying Nimbus. Nommé d'après un nuage que l'on peut chevaucher dans la série animée japonaise Dragon Ball Massachusetts Institute of Technology – The Flying Nimbus

Université de Rice - Pagaie haptique

Université de Rice - Pagaie haptique

Chad Rose fait une démonstration du fonctionnement de la palette haptique à des étudiants de premier cycle. Lorsqu'il est effectué avec les bons outils, l'apprentissage pratique peut être le meilleur moyen d'aider les étudiants à comprendre le programme d'études donné, en particulier dans les domaines de l'ingénierie. Depuis son développement en 2006, la palette haptique est devenue un élément essentiel du cours de modélisation des systèmes dynamiques de l'université Rice, enseigné par le professeur Chad Rose. Rice University – Haptic Paddle